Fenomena dan alasan rangkaian terbuka sekunder trafo arus

Alasan utama rangkaian terbuka trafo arus di terminal uji di rangkaian arus AC adalah karena terminal uji itu sendiri memiliki masalah kualitas dan struktural. Selama operasi, batang sekrup dan lubang sekrup pelat tembaga memiliki kontak yang buruk, mengakibatkan rangkaian terbuka.
Untuk kotak terminal yang dipasang di luar ruangan, kotak sambungan tidak memiliki ukuran anti lembab, yang menyebabkan karat yang berlebihan pada baut dan gasket terminal, sehingga menghasilkan bukaan hijau.
Pengoperasian yang salah dengan memperbaiki personel selama pengoperasian juga akan menyebabkan rangkaian terbuka trafo arus saat digunakan.
Karena arus dalam loop akan sangat besar, jika konektor terminal jalur sekunder tidak dipasang dengan benar, maka akan panas dan terbakar, mengakibatkan rangkaian terbuka.
Saat menguji pelat tekanan terminal, jika lembaran logam dari terminal yang berputar tidak ditekan ke lembaran logam dari pelat tekanan, itu juga akan menyebabkan sirkuit terbuka.
Di atas adalah alasan untuk rangkaian terbuka sekunder transformator arus. Mari kita pahami fenomena spesifik dari rangkaian terbuka sekunder trafo arus.
Pertama-tama, poin pertama adalah indikator instrumen loop berkurang secara tidak normal atau nol.
Ketika fenomena sirkuit terbuka terjadi pada titik kedua, gaya getaran lembaran baja silikon akan menjadi lebih besar
Poin ketiga adalah ketika sirkuit terbuka terjadi, gunakan lembar lilin pengubah warna yang menampilkan suhu untuk mendeteksi transformator arus, yang akan menyebabkan pemanasan serius, bau, perubahan warna, dan asap, dll.
Poin keempat adalah ketika terjadi rangkaian terbuka, proteksi relai trafo arus tidak berfungsi atau menolak untuk beroperasi.
4 poin di atas adalah fenomena yang dimanifestasikan oleh peralatan saat trafo arus dalam rangkaian terbuka
Saat menggunakan trafo arus, kita harus memperhatikan kondisi operasi trafo arus, apakah ada gangguan, sehingga gangguan dapat segera ditemukan dan diperbaiki.